目前,宝马330i用的是什么发动机的话题当下热度很高,同样对于宝马330i发动机是进口的吗大家又了解多少呢?今天,我们不妨一起来聊一聊这个话题。
全新宝马330i采用代号为B48的2.0T直列四缸发动机。更大功率达到258马力,更大功率转速范围5000-6500 rpm,峰值扭矩400 Nm,扭矩转速范围1550-4400 rpm。这款发动机采用了缸内燃油高精度直喷、双可变气门正时系统等多项技术。在内饰设计上,新3系同步了最新的家族式设计,用料较上一代有明显提升。其中表面覆盖的材质换成了维纳斯卡材质,依然粗糙,但更接近纳帕的触感。根据舒适性要求,后排座椅的衬垫也变得更加柔软。坐垫更长,弹性更小,有效保证腿部支撑。长轴距车型甚至标配了舒适的头枕。配备多项高科技配置,多功能真皮、12.3寸全液晶仪表、泊车辅助系统、前排座椅电动调节、带记忆功能的驾驶座、智能互联驾驶舱(含宝马导航系统、宝马智能私人助理、远程软件升级等。).),10.25寸中控液晶触摸屏,高级三区自动空气调节,后排独立空气调节。新3系以上的iDrive 7.0系统也是标杆。除了更改U theme I和增加界面定制,更大的创新是支持SOTA无线推送升级。iD7的菜单级别和切换主要功能的便捷性比上一代iDrive系统更高,操作逻辑和便捷性也不逊于奔驰MBUX和奥迪最新的MIB3。
继10月份宝马3系运动版在巴黎车展全球首发之后,近日宝马发布了更多关于330iM运动版和320d运动版的官图和规格。这两款车的区别在于设计和性能。每一代宝马3系的外观总能诠释出同期宝马的设计语言,新3系也不例外。宝马车型目前和未来几年的通用设计语言,在车身各处都有解释。大灯组延续了3系(F30)时代以来的开眼角设计,即大灯与中央格栅相连,但大灯组的细节变化较大。内饰配备了12.3英寸全数字仪表盘、10.25英寸中央触摸屏、最新的iDrive 7.0系统、运动座椅、多功能方向盘和换挡拨片。安全方面,整车标配紧急制动、行人碰撞预警、车道偏离预警。还提供可选的驾驶员助手专业版。动力方面,330i车型搭载2.0L直列4缸涡轮增压发动机,输出性能258马力/400牛米。搭配8速自动变速箱,0到100 km/h加速时间仅为5.8秒。另一方面,320d版本采用2.0L直列4缸柴油涡轮发动机,更大功率输出为190马力/400牛米,6速手动变速箱,可在7.1秒内完成0至100公里/小时的加速冲刺。
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