目前，空调什么情况下需要加氟的话题当下热度很高，同样对于空调什么情况下需要加氟利昂大家又了解多少呢？今天，不妨同康晓百科聊一聊这个有关话题。
导读目录：
空调需要加氟吗?
空调内氟的压力是有标准的，需要用专业的表具测量 。
不管冬天还是夏天如果空调氟的压力不够了，冬天空调不热，夏天空调不凉，空调的工作原理是冬天冷风向室外吹，热风向室内吹，夏天反过来，冷风向室内吹，热风向外吹，如果氟的压力不够，该冷时不冷，该热时不热，所以，如果缺氟就应该加。
空调外机在什么情况加氟？
空调进行过多次换位以后，因为空调换位时需要排空，会消耗掉部分氟立昂，如果经过多次的换位，就需要加氟了。
如果在夏天使用空调时发现外机连接点的粗管 *** 处，也就是我们常说的低压管，已经发生不结露、不凉快的现象，这时也就证明氟利昂需要进行补充了。
我们都知道空调都有外机风扇，如果夏天高温情况下外机风扇排风还不热的，说明空调可以加氟了。
每一个空调都有回气压力管，如果回气压力值低于0．4兆帕时，也要加氟。
空调用了四年需要加氟咋回事？
空调制冷剂氟利昂是密闭在空调压缩机内循环使用，正常情况下使用四年是不需要加氟的，而四年时间需要加氟说明空调机内氟利昂己泄露，可能是空调钢管连接或钢管本身有缝隙，氟利昂不足制冷效果不好才要加氟利昂。空调机保修期6年，而你才用了4年，属保修期，加氟不收费。
汽车空调什么情况需要加油？
1，冷凝器，蒸发箱损坏！
如果因为某些原因导致必须更换冷凝器或者蒸发箱，这种情况下因为冷凝器和蒸发箱参与压缩机的循环，内部有冷冻油，如果更换冷凝器或者蒸发箱是必须要添加新的冷冻油的，以免冷冻油不足造成压缩机润滑不够而损坏！
2，如果有氟利昂渗漏情况！包括密封圈渗漏，空调管路渗漏！这种情况下把渗漏点修好后，再充氟利昂之前必须要加冷冻油！因为你不知道冷冻油渗漏多少了，还够不够给压缩机润滑的！
3，还有很多网友问更换压缩机有没有必要添加新的冷冻油！
海尔空调什么情况下加氟最恰当？
制冷效果不好就该加氟了，一般5年加一次。首先要有一套工具：扳手/螺丝刀/雪种表/电流表/真空泵/制冷剂R22。空调加雪种有以下几步：
1.空调开制冷模式开机，使外机正常工作 。
2.打开外机大连接管三角阀的小螺帽（不是侧面有内六角镙丝孔的那个）。
3.用专业的加雪种的连接管接上（黄色的管子是接冷媒罐；蓝色的管子接低压粗管；红色的管子接高压细管）。
4.雪种开机压力加4.5-5.5MPa之间就行。注：大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的，平时正常加雪种是不用拧这两颗内六角镙丝，有个别的是要拧大管的内六角镙丝（前提是厂家在维修口里没有设顶针的空调才要拧，碰到这种空调，加雪种连接管接好，然后大管内六角镙丝只要往里拧一两圈就可以加雪种，小管不动，加完要先拧回原位再拆加雪种的连接管。
空调什么时候加氟更好？
当空调系统管路内制冷剂量不足的时候加氟更好。
空调系统管路内所使用的制冷剂并不是消耗品，不会因为空调使用时间久了就变少。所以正常情况下空调是不需要加氟的。而当空调系统管路发生冷媒泄漏的时候应先检漏，找到冷媒泄漏点的准确位置补漏，之后才是加注标准量冷媒。此时不可以单纯加注冷媒。
空调什么季节加氟效果更好？
空调夏季加氟效果更好。
给空调加氟的时间为使用超过5年以上的（任何一台分体式空调机都会自然泄漏氟立昂）；多次移机的（空调移机排空时会消耗部分氟立昂）；夏天外机连接点的粗管 *** 处（即低压管）不结露或不凉的；
夏天外机风扇排风不热的；夏天回气压力（粗管）低于0.4兆帕的；压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的；
夏季高压管（细管）结霜的；夏季空调内机结冰或吹雾的（有时候还伴有内机漏水）；冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的；空调有泄漏点的需要给空调加氟；
空调为何需要添加冷媒？
空调制热需要加冷媒。
解释原因：
常用空调的四要素：蒸发器、冷凝器、压缩机、节流装置，而这四个装置的工作对象都是冷媒。所以无论是制冷还是制热，都是要冷媒参与的。
空调制热需要用到冷媒的（冷暖机），制暖时通过主机的四通阀，改变冷媒的流动方向，使室内的蒸发器变成冷凝器的作用（散热），从而提高室内温度。
注意事项：空调的制热模式也是需要氟利昂的。通常来说，在制冷模式下，外机是制冷系统的冷凝器，内机是制冷系统的蒸发器。制热模式下，通过四通阀转换，内机成了冷凝器，外机成了蒸发器，再加上电加热辅热，也就起到了吹热风的效果。
以上，就是空调什么情况下需要加氟，空调什么情况下需要加氟利昂的全部内容了，如果大家还想了解更多，欢迎关注康晓百科网。
