目前，车改液化气与车改天然气动力的话题当下热度很高，同样对于汽车改天然气和液化气大家又了解多少呢？今天，我们不妨一起来聊一聊这个话题。
导读目录：
液化气车再改天然气好不好？
汽车改天然气或液化气都有好处，看个人更看重那个方面。
汽车改天然气的好处；
燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。
压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。
压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。
可减少发动机的机油消耗量。
使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。
汽车改液化气的好处；
液化天然气（LNG）汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为5%~15%，安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。
液化石油气（LPG）是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烷值，具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命，而且一次载气量大、行驶里程长。
天然气与液化气利用在车上有什么不同？
性质不同:天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。液化气汽车燃烧有一系列废气处理装置,排气中一氧化碳、碳氢化合物等含量极微。
压力不同:液化气的压力大于2800帕,所以燃气喷孔比较小,天然气的压力在2000帕。
燃烧的温度不同:由于液化气的压力大,所以火焰要比管道天然气要高,相对温度也高。
油改液化气的优缺点？
油改气的优点：
（1）更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆。
（2）更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少，要环保的多。
油改气的缺点 ;
(1)续航低、动力差，由于天然气是气体燃烧，低于汽油的燃烧膨胀做功能力，发动机的功率比使用汽油时有明显下降，并且天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较燃油车要短。
(2)占空间、多负重，由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的，原来的燃料系统大多保留。改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，要占用大量的储物空间，同时增加了车辆自重，也自然提高了能耗。而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。
液化气灶改天然气需要换几个部件？
煤气灶改天然气灶只需要把炉头引射管管口的喷嘴由液化气喷嘴改为天然气喷嘴即可。 两种喷嘴的区别就是喷嘴喷口直径不同,天然气喷嘴小。这种喷嘴很便宜,一般在2.5元到5元 之间。每个炉头一般用2个喷嘴,少数炉头用3个喷嘴。所以一般买6个天然气喷嘴就可以完成改造。
为什么汽车不用煤气？
一、动力不足
由于天然气本身的缺陷，会造成发动机动力不足，这也是车主不加天然气的主要原因。试想一下，如果你的车辆是一款家用紧凑型轿车，加了天然气以后，原本就不足的动力这个时候显得更加弱了，要是夏天你还开着空调，车里坐上三四个人，恐怕你的汽车起步都很费劲。
二、发动机易磨损
当天然气作为汽车燃料时，相对于汽油来说，天然气的腐蚀性会更高，不仅燃烧室的部件容易腐蚀，甚至连曲轴、气门和气缸也会有磨损，这样车辆就需要经常保养，保养的费用也是一大笔开销啊！天然气腐蚀的原因是由于天然气中含有微量硫化合物，如果长时间使用发动机的寿命会缩短。
三、增加自重
许多都知道，要想爱车加上天然气，必须得在车上安装加气瓶，并且原来汽油机或柴油机的燃料系统则会保留，这样无形会增加车身的重量，而车身重量直接和油耗挂钩，再加上加气瓶本身就需要占用车内大部分空间，这样加天然气的车辆自然就少了。
四、加气不方便
虽然天然气被广泛使用，但是相对于加油站来说，加气站就显得非常少了，遇到车辆没气时，还得到处找加气站，这样会非常不便。并且还要提前做出预判，现有存储的天然气是否够用，让人很是抓狂。
煤气改天然气是怎么回事？
煤气改天然气，就是管道燃气的气质由煤气换成天然气，天然气的杂质少，燃烧产生的有害气体少，所以要提倡煤气改天然气。
对于居民用户，改气有两种方法：换灶具，主要是两种气体的热值不同，所以燃烧特性不一样，所以改造时，要换专用灶具。对原有灶具进行改造，只要是燃烧头，比较简单，改好后一样使用。个人建议，如果是免费改造的话，可以改造、没有费气的说法，除非工人改造的不好，你可以先改造下，看看用气量如何，一般的双眼灶的话，一个眼一小时用气量在0.3~0.4方，你可以根据你的用气量核算一下。
液化气在工业使用中与天然气相比有何优劣？
液化石油气 ( 简称“液化气” ) 是一种重要的家用燃料，它是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。跟城市煤气比较，液化气热值高，同体积的液化气和煤气完全燃烧时，液化气的热值是煤气的 20 倍。 天然气是指从气田开采得到的含甲烷等烷烃的气体，根据天然气中甲烷和其他烷烃的含量不同，将天然气分为两种 : 一种是含甲烷多的称为干天然气 ( 干气 ) ，通常含甲烷 80 ～ 99 ％ ( 体积 ) 。
另一种是除含甲烷以外，还含有较多的乙烷、丙烷、丁烷的气体，称为湿天然气 ( 湿气 ) ，或称多油天然气。天燃气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡。 煤气因来源不同，有不同的名称 : 把煤干馏而得的气体叫焦炉煤气；把煤 ( 或焦炭 ) 在不完全条件下燃烧可得到发生炉煤气；若高温的炭与水蒸气作用，能得到水煤气；炼铁高炉排出的气体中还有相当多的可燃成分，叫高炉煤气。
每立方液化气燃烧热值为25200大卡。这样可看出一立方液化气燃烧热值是天然气的三倍，每瓶液化气重14。5公斤,总计燃烧热值159500大卡,相当于20立方天然气的燃烧热值。这样根据各自的价格可算出用什么气比较经济。 煤气的主要成分是CO、氢和烷烃、烯烃、芳烃等。
煤气有毒是因为其中的CO、芳烃等能与人体中的血红蛋白结合,造成缺氧,使人昏迷不醒甚至死亡,在低浓度下也能使人头晕、恶心及虚脱。
以上，就是车改液化气与车改天然气动力，汽车改天然气和液化气的全部内容了，如果大家还想了解更多，可以关注我们哦。
