目前，战斗机降落开伞的话题当下热度很高，同样对于战斗机降落一定要开伞吗大家又了解多少呢？今天，我们不妨一起来聊一聊这个话题。
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为什么有的飞机着陆滑跑时，尾后还要拖着一个伞？
飞机着陆，需要一段很长的跑道，飞机的速度越快，所需要的跑道也就越长。为了缩短着陆滑跑的距离，飞机上采用了各种减速装置。如机轮刹车装置，它与汽车刹车装置相似。另外，就是你看见的伞，它叫减速伞。当飞机着陆时，飞行员打开伞舱，放出减速伞，由此产生了很大阻力，迫使飞机减速，飞机很快就停稳了。来源：张小刚
飞机着陆时放出的叫什么伞？
飞机着陆时放出来的伞叫做减速伞，带有这种减速伞的飞机，一般都是战斗机，军用飞机。而不可能是民航客机。这是因为现代的战斗机都是超音速飞机，飞机在着陆的时候下降速度快，滑跑距离长，这时候放出减速伞是为了增加阻力，减少滑跑的距离。
战斗机减速伞是否可以二次使用？
可重复使用的，地勤人员还有托伞兵，就是为了回收减速伞设置的！
减速伞也叫阻力伞，是用来减小飞机着陆时滑跑速度的伞状工具。通常由主伞、引导伞和伞袋等组成，装在飞机尾部的伞舱内。飞机着陆滑跑中，由飞行员操纵打开伞舱门，引导伞首先张开，将伞袋拉出，打开主伞，伞衣被拉出张开后可增大空气阻力，向后拖拽飞机，使之减速缩短滑跑距离。
战斗机着陆减速伞带有解脱装置，当飞机快停下时就启动解脱装置，把伞抛到后面，然后由拖伞兵回收。拖伞兵是空军地勤的一个鲜为人知的特殊兵种。
航弹伞用途？
航弹伞用于应急救生，主要用于飞机失事时营救飞行员的性命。
稳定作用，保持飞机弹射椅的姿态稳定和空中加油机的加油器稳定。
减速作用，飞机着陆时的刹车减速以及各种航弹伞的滞空减速。降落伞能使飞机着陆滑行由2000多米缩短到800至900米。
回收作用，用于飞行器的空中回收，诸如无人驾驶飞机、试验导弹、运载火箭助推器、高速探测器以及返回式航天飞行器的回收等。还有宇宙飞船和热气球探测器上设备的回收。
客机上有没有减速伞？
客机上是没有减速伞的。战斗机会有，比如国产的J10就有。减速伞的主要作用是：使飞机降落降低速度使得飞机快速减速，另外就是减少跑到长度。但是别看一个小小的减速伞，其实对飞机速度的控制还是很复杂的。客机上没有减速伞主要原因有：客机体积很大，如果用减速伞，这个伞也要非常大，控制复杂，存在安全隐患。民航机场效率高，如果用减速伞，打开还要清理，整理，耽误机场运作效率。也是最主要的原因是，客机完全没有必要装减速伞，一机场很大，不像战斗机需要节省跑到距离，二，客机减速完全依赖【客机的发动机的反推动力】，就是客机在下降前，发动机会反推，使得客机减速，因此客机降落跟起飞的声音都特别大。这也是为什么大飞机发动机这么难，国产大飞机至今还是难题！
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