目前，空姐遇到气流会怎么做的话题当下热度很高，同样对于空中遇到气流空姐怎么播报大家又了解多少呢？今天，我们不妨一起来聊一聊这个话题。
导读目录：
坐飞机，遇气流颠簸，空姐应该怎么办？
飞机颠簸指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身振颤等现象。飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区，扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关，通常分为弱、中、强3级。据一名机长在接受被媒体采访时介绍：
1.轻度颠簸时，客舱内饮料晃动，旅客感到安全带稍微拉紧。这时乘务组会进行客舱广播，认真检查旅客的安全带是否系好，并继续服务;
2.中度颠簸时，客舱内饮料会从杯中晃出，旅客感到安全带有拉紧感觉，行走困难，没有支撑物较难站起，餐车很难拉动。下面听乘务员来解说，颠簸是个什么概念，估计多数旅客只是有过亲身体验，而没有什么概念，颠簸按强度来划分一般分为轻度、中度、重度三个等级，经常乘坐飞机的朋友应该都体验过前两者，大家的主观感受不过是晃来晃去、水杯里的饮品泼洒、其实并没有表面上那么安全，我有幸去过地震体验中心，在一个模拟房屋内感受了5-8级的地震摇晃感，近乎职业病的我之一想法就是这感觉好亲切……。8级地震的摇晃感也就相当于稍强中度颠簸，回到家细细回想心中不免后怕。航前协作会时要复习颠簸的处置程序与规定，与机长协作时要统一信号标准，是我们每天工作的必备项目。我们也是严格的执行，但是有过上述的经历心里又多了一份笃信与认同，更加深刻的理解了文件的精髓。每每起飞下降穿云甚至晴空颠簸，我们都会向大家广播提示:回原位做好，系好安全带，不要使用洗手间。严重一些我们还会暂缓客舱服务，可是对于这些广播的反应还是稍为不尽人意，不过没问题，我们会跟进当面提醒，这些是我们的职责。作为一个经过专业训练的乘务员的本职工作首先就是保证大家的安全，但是要做到真正的安全还需要旅客的配合与认同。但是无论怎么样，坐飞机都必须严格系上安全带，航班遇晴空颠簸的时候，还是需要听从机长跟空姐的安排。“
如果飞机遇气流该怎么办？
哈哈哈哈??有一空姐正在为航空旅 *** 务呢！肚子气串的痛，就是有屁不敢放??怕有动静哈哈??这是飞机遇到气流！飞机产生了颠簸和颤抖！乘客发出尖叫声！这时空姐趁机放了个响屁??飞机内产生了臭味哈哈哈??乘客闻到了就问空姐这是什么味道？！空姐解释到“飞机在一万米高空气流遇到了臭氧层”哈哈哈哈哈哈??????
云上的诱惑哪一集飞机遇到气流
云上的诱惑第3集飞机遇到气流。方堃命令滕菲联系塔台，核对一下气象资料。舒琳让乘客系好安全带，因为飞机遇到了气流。那名犯人大叫了起来，并强烈要求下飞机。因为飞机连续颠簸，方堃命令滕菲立刻转移航向。方堃通知乘务长，飞机马上就要降落。突然飞机出现了嗓音，发动机在抖震，方堃确认这是发动机故障。经过方堃的努力，飞机的喘震消失了，为此滕菲非常的兴奋。因为一侧发动机故障，所以方堃决定亲自单发着陆，同时交待乘务长做好紧急撤离飞机的准备。
舒琳交待各位空姐，一定要保持微笑。方堃单发着陆，牵动着许多的人心。
以上，就是空姐遇到气流会怎么做，空中遇到气流空姐怎么播报的全部内容了，如果大家还想了解更多，可以关注我们哦。
