目前，客机驾驶员有没有降落伞的话题当下热度很高，同样对于客机驾驶员有降落伞吗大家又了解多少呢？今天，我们不妨一起来聊一聊这个话题。
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直升机驾驶员有没有降落伞？
直升机因为旋翼在头顶旋转，人员要是弹射出去会正好撞到上面。如果从机舱门往下跳，一般要失事的直升机都是处于失控状态，没法顺利开门跳出。目前俄式直升机的卡系列有可以跳伞的，方式是把螺旋桨先炸飞，然后弹射出去。
美式的都不能跳伞,美国人的想法是避免被击中、击中后了避免失控坠毁、坠毁了避免伤人。
今天的福建飞机失事报道不准确，照片都出来了，不是一件直升机失事，而是一架J7失事。
飞机上有降落伞吗？
没有。 原因如下：
这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞，就会大大增加飞机的重量，而且会占去很多空间，大大影响飞机的营运能力；
乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术；
飞机是在高空高速飞行，与一般的跳伞运动和低空离机不同，即使发生意外也无法打开舱门跳伞。 如今，民航飞机的性能越来越先进，安全系数极高。根据数据统计，民航飞机的安全系数大于所有其他公共交通工具，因此乘过房客大可不必担心客机在飞行中会发生意外。
客车有降落伞吗？
客车没有降落伞
乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。
按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。
客车行驶在公路上，所以不需要降落伞
飞机出事故机长可以跳伞吗？
不能
机长，是民用航空器运输机长的简称，航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任。
机长在民用航空器遇险时，有权采取一切必要措施，并指挥机组人员和航空器上其他人员采取应急措施。在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，首先组织旅客安全离开民用航空器；未经机长允许或旅客未完全撤离航空器的情况下，机组成员不得擅自离开民用航空器；机长应当最后离开民用航空器。
紧急情况之下，民航飞行员能跳伞吗？
民航客机如今由于自动化程度的提高，已经从最初的五人制、四人制机组变成了双人制机组，也就是一名副驾驶和一名机长，两人合力就可以完成对民航客机的驾驶操作了。即使在飞行过程中发生突发事件，也是由这两名飞行员进行应急处置，机上其他人员，包括乘务员、乘客等，基本上都是不会操作飞机的（当然乘客中有飞行员除外）。
那么在非常紧急时刻，民航飞机上的飞行员也不能弃机跳伞，必须坚守岗位。这种现象背后的原因主要有下面三点：
民航飞机上就没有降落伞；、
如今所有的民航飞机都是没有配置降落伞，既没有为乘客配置，也没有为机组成员配置。所以何来跳伞一说？
这就得纠正一个错误的认识了，少数影视作品曾经展现过，在飞机即将坠机前，让所有乘客写下想说的话，然后把纸条转到袋子里，由一名机组成员跳伞出去，也算是有个交代。其实这都是谣言，根本不现实，也不存在，否则飞机上的人还不打起来，为了这一副降落伞。
高空跳伞并不安全，且大部分民航飞行员没有接受过跳伞训练；
跳伞其实是一个技术活，任何普通人没有接受过专业的训练，没有在空中进行过多次跳伞实操训练，那么即使给你背上降落伞也不会使用，很有可能也无法安全降落。
飞行员跑了，乘客怎么办？
另外一层原因，大家都能想到的，如果有降落伞，飞行员跳伞撤退了，那么飞机上的乘客和其他机组成员怎么办？
所以，不用担心这个问题，民航飞机上就没有降落伞，机长任何时候都将与乘客同在，这就是机长身上的责任感！
——问题就回答到这里了——
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