目前，飞机遇到强气流最严重的话题当下热度很高，同样对于飞机遭遇强气流大家又了解多少呢？今天，我们不妨一起来聊一聊这个话题。
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飞机在空中遇到强气流天气,为什么会上下颠簸？
这个得从受力分析上来解释了。
飞机是一个物体，它被空气包围着，而空气则是它能在空中飞行的原因，当有强气流时，飞机的不同表面就会因为强气流的速度不同而产生不同大小的作用力，在受力不均用的作用下，飞机就是出现晃悠了，这时候是危险的，所以一般乘务员就是提醒乘客做好，不要乱走，尽量保持飞机的受力稳定从而尽快使飞机稳定下来。
飞机遇到气流有什么危险？
大气湍流、空中急流都会造成飞机的颠簸。由于空气不规则的垂直运动，使飞机上升下沉。严重的颠簸可使机翼负荷加大而变形甚至折断，或使飞机下沉或上升几百米高度的危险。 ? 强对流天气多发生在积雨云形成的云系中，降雨范围可大可小，有时东边日出西边雨，有时又会从河东一直下到河西。当强对流天气（我们俗称雷雨）出现的时候，往往在短时强降水的同时，伴随着雷雨大风、龙卷风、冰雹等灾害性天气。会给飞行造成很大的困难，严重的会使飞机出现失去控制、损坏、马力减少等危险状况。强电子流形成雷击，可以损坏雷达罩、天线、风挡玻璃、机翼，轻则会导致机体烧蚀现象；强烈颠簸，可以造成机体结构变形，当然飞机中的乘客就更加危险；如果在飞行中，突入雷雨，飞机误入积雨云或者进入强降水区，容易诱发引起发动机停车，而且使机翼、机身表面粗糙，阻力增加，有利迎角变小，升阻减少，失速速度增大，使飞机的空气动力性能严重降低；如果是在起飞降落的过程中进入雷雨区，受下沉气流的影响，可能遭遇低空风切变，飞机会很难操纵，容易失去方向，甚至失速坠落。
应对：
飞机遇上气流的时候会发生颠簸，严重时会快速上升或者俯冲。因此，一定要扣好安全带，防止身体随意活动，导致撞击受到伤害。
系好安全带后，尽量保持镇定，不要慌乱，飞行遇到气流是比较常见的，要努力听清扬声器里的指示。
万一遇上飞机失压，要抓紧时间戴上从头顶上方掉下的氧气面罩。注意：如果想给孩子带好面罩，一定要保证自己先带好。这样反而对孩子来说安全更有保障。
一旦遇到极端情况飞机需要迫降，按照指示做好防冲击姿势
因为飞机碰到强烈气流不少人禁不住什么的颠簸开始头晕？
主要是为了保护乘客，具体见以下分析：
一、产生飞机颠簸的基本原因，是由于大气中存在乱流。这些不稳定气流的范围有大有小，方向和速度也各不相同。
当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时，飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响，原有的空气动力和力矩的平衡被破坏，从而产生不规则的运动。
飞机由一个涡旋进入另一个涡旋，就会引起振动。
当飞机的自然振动周期与乱流脉动周期相当时，飞机颠簸就会变得十分强烈。
乱流中存在的垂直阵性气流和水平阵性气流都可造成飞机颠簸，垂直气流的作用比水平气流要大。
根据乱流的成因，可以分为：热力乱流，动力乱流，清空乱流和航迹乱流。
1.热力乱流主要是因地表增热造成气温的水平分布不均匀而引起，常出现在对流层的低层，低纬度地区常见，多发生在夏季的中午和午后。
2.动力乱流是指地表附近空气运动受到阻碍和风的空间分布有明显切变造成的乱流，多见于高纬度大陆，在山地上空飞行时，动力乱流造成的颠簸比较常见。
3.晴空乱流又叫高空乱流，与高空中大气的热力和动力因素有关，当温度场和风场急剧变化时，就会出现强烈的乱流。
晴空乱流多出现在对流层上部和平流层，是造成高空飞行颠簸的重要因素。
二、遇有颠簸，旅客应立即系好安全带，听从乘务员的安全指令，回座位坐好，停止使用卫生间即使出现心理不适，也不建议出现抵触情绪。
突发强烈颠簸时，旅客可能离座位较远，来不及回座位，那么旅客应该立即蹲下，抓住旁边可固定的物体，如座椅护手，座椅脚柄等；旅客有可能正在使用卫生间，卫生间是没有安全带的，要立即抓住水盆边缘，门把手等坚实物件，有很多机型的厕所马桶旁配有辅助手柄；如旅客正在用餐、用水，特别是热饮，可以立即将餐饮放置地板上。
旅客也应养成良好的乘机习惯，多了解乘机的安全知识。
座椅口袋里有安全须知卡，起飞前客舱会播放安全录像，应认真观看。颠簸时千万不要开启行李架，以免行李砸伤旅客。
不要睡在地板上，躺在空座位上睡觉时务必系好安全带，一旦颠簸，应立即起身坐好。
成人旅客做好对儿童、婴儿旅客的监控，不能因其不愿意或哭闹就不为其系好安全带。
孕妇旅客可以将安全带系于大腿根部，并在中间垫一个柔软的东西，如小枕头。
身体不方便的旅客，可以请求乘务员或其他旅客的帮助。
另外，旅客主要应克服恐惧心理，严重颠簸时，飞机会左右摇摆，机体会剧烈晃动，甚至于快速的掉高度，旅客会有失重感，会恶心、头晕和呕吐，很多人会感到很害怕。
这时旅客一定不能慌张，要保持平稳心态，通过咀嚼，捏住鼻子深呼吸会减轻耳压，尽量将头靠固在座椅背上不动，可以减缓眩晕。
飞机座位口袋里配有呕吐袋，是经防水处理的，供旅客呕吐使用。
什么季节飞机遇到强气流机会比较多？
答案，什么季节飞机遇到强气流机会比较多？
夏季飞机遇到强气流机会比较多，夏季受太阳辐射获得热量多，太阳高度较大，空气受热急剧上升，会形成对流雨天气，多为阵雨。夏秋之交，在太平洋洋面上会生成台风，受台风影响，会带来大量的降雨的恶劣天气。
飞机遇上气流会不会坠毁？
飞机的出现是人类历史上科技进步的结果，它是根据科学家伯努力发现的科学原理而制造成功的，这个原理简单地说就是流速大的压强小，流速小的压强大，根据这个使飞机产生升力，从而顺利飞行，但如果天气极端，超过了飞机的升力和动力，那么飞机就面临坠落的危险，所以遇到很大的气流是非常危险的，要避免才行。
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