目前,飞机上为什么没有降落伞的话题当下热度很高,同样对于民航飞机上为什么没有降落伞大家又了解多少呢?今天,我们不妨一起来聊一聊这个话题。
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以前飞机有降落伞怎么没有了?
客机不具备跳伞条件
跳伞者必须具备专业跳伞技术,跳伞人员要能够做到迅速与飞机脱离,并能十分熟练地打开和操纵伞绳,落地后能准确、标准、迅速地脱离降落伞,否则便会发生意外,增加死亡几率,这些都是普通乘客不具备的。
众所周知,民航客机的飞行高度一般是在高空一万米左右,这里空气稀薄,气流强烈,并且机舱内处于增压密闭的状态,如果打开机舱,飞机不但瞬间解体,而且所有人恐怕会全部遇难。
现在的客机是没有用于跳伞的便捷出口的,从现在飞机侧面的常规舱门或紧急舱门跳下,人很可能会击中机翼或机尾,甚至会被卷入飞机的发动机中而被绞成肉泥。
客机为什么设降落伞?
客机都没有设置降落伞装置。
跳伞生还几率较小。有的人看别人跳伞安全的着陆,一位飞机上配备降落伞,如果出事了跳伞就会安全。客运飞机和跳伞飞机的高度不能比,在几千米高空跳伞生还几率较小。其实客运飞机的安全系数也是很高的,在专业的机组人员操作之下,一般都会化险为夷。
飞机上不配备降落伞,飞机为什么不带降落伞?
民航飞机上不配降落伞的原因很复杂,有过比较长的争论期。
飞机失事通常都是在瞬间发生的,即使每位乘客都拥有降落伞,也来不及完成跳伞的准备工作。
跳伞是一项非常专业的技术,并不是未经过特殊训练的一般乘客所能瞬间掌握和接受的。
现阶段的飞机在设计上,一般只有前后两个舱门。万一发生紧急情况,会因为乘客争先恐后地想抢先跳伞而造成极度混乱,从而影响飞行员的操作,有可能酿成更大的事故。
飞机在设计上都力求轻量,不笨重。试想一下200座的飞机需要配备200包以上的降落伞包,要给飞机增加多少负荷?还有,降落伞包平时不用的时候存放在哪里呢?乘客的座位下?不行,那儿已经没有空间了;头顶上?也不行,乘客的行李箱本来就小,哪里还放得下降落伞包呢。综上所述,飞机设计师还是放弃了在飞机上配备个人降落伞包的设计方案。
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