目前，飞机强气流颠簸有多严重的话题当下热度很高，同样对于飞机空中气流大,颠簸厉害大家又了解多少呢？今天，我们不妨一起来聊一聊这个话题。
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飞机在空中遇到强气流天气,为什么会上下颠簸？
这个得从受力分析上来解释了。
飞机是一个物体，它被空气包围着，而空气则是它能在空中飞行的原因，当有强气流时，飞机的不同表面就会因为强气流的速度不同而产生不同大小的作用力，在受力不均用的作用下，飞机就是出现晃悠了，这时候是危险的，所以一般乘务员就是提醒乘客做好，不要乱走，尽量保持飞机的受力稳定从而尽快使飞机稳定下来。
飞机遇到气流有什么危险？
大气湍流、空中急流都会造成飞机的颠簸。由于空气不规则的垂直运动，使飞机上升下沉。严重的颠簸可使机翼负荷加大而变形甚至折断，或使飞机下沉或上升几百米高度的危险。 ? 强对流天气多发生在积雨云形成的云系中，降雨范围可大可小，有时东边日出西边雨，有时又会从河东一直下到河西。当强对流天气（我们俗称雷雨）出现的时候，往往在短时强降水的同时，伴随着雷雨大风、龙卷风、冰雹等灾害性天气。会给飞行造成很大的困难，严重的会使飞机出现失去控制、损坏、马力减少等危险状况。强电子流形成雷击，可以损坏雷达罩、天线、风挡玻璃、机翼，轻则会导致机体烧蚀现象；强烈颠簸，可以造成机体结构变形，当然飞机中的乘客就更加危险；如果在飞行中，突入雷雨，飞机误入积雨云或者进入强降水区，容易诱发引起发动机停车，而且使机翼、机身表面粗糙，阻力增加，有利迎角变小，升阻减少，失速速度增大，使飞机的空气动力性能严重降低；如果是在起飞降落的过程中进入雷雨区，受下沉气流的影响，可能遭遇低空风切变，飞机会很难操纵，容易失去方向，甚至失速坠落。
应对：
飞机遇上气流的时候会发生颠簸，严重时会快速上升或者俯冲。因此，一定要扣好安全带，防止身体随意活动，导致撞击受到伤害。
系好安全带后，尽量保持镇定，不要慌乱，飞行遇到气流是比较常见的，要努力听清扬声器里的指示。
万一遇上飞机失压，要抓紧时间戴上从头顶上方掉下的氧气面罩。注意：如果想给孩子带好面罩，一定要保证自己先带好。这样反而对孩子来说安全更有保障。
一旦遇到极端情况飞机需要迫降，按照指示做好防冲击姿势
飞机遇强烈气流是怎么回事？
飞机在空中飞行，因为空气是一种流体，所以空气也会流动，当发生气流强烈的流动时就会出现飞机的颠簸。
产生气流有很多原因，比如飞机出现交叉情况，前面一架飞机的尾流就可以产生让后面飞机颠簸的气流。还有就是遭遇雷雨之类的强对流天气，也可能产生非常强大的气流，最严重的就是风切变，会导致飞机急速下降，失控，如果飞行高度比较低的话直接坠毁。
气流对飞机的影响究竟有多大？
飞机的机翼是有一个可以摆动的嵌板..
起飞时,滑行,上呈流线行,下平..上方的空气流速高于下方,流速大的地方压强小,小于大气压强向上飞起.
降落时,下呈流线行,上平.下方的空气流速高于上方,流速大的地方压强小,小于大气压强向下降落.
飞机上不止一对嵌板.转弯时,调节嵌板方向(例如,向左时,左成流线型,大气压向左压)
中度颠簸飞机会不会失控？
中度颠簸飞机不会失控。飞机起飞过程包括准备，滑行，起飞。起飞后飞机会在一段时间内在海拔4000米左右飞行，然后，升至6000米左右，这时，气流对流很大，会产生轻度，中度和重度颠簸，轻度颠簸飞机不受影响，中度颠簸飞机会颤抖，但不会失控，重度颠簸很危险，有可能导致飞机失控。
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